មូលនិធិ Fieldbus ប្រភេទខ្សែ 18 ~ 14awg
សំណង់
1 ។ ចំហាយ: ខ្សែស្ពាន់ដែលជាប់គាំង
2 ។ អ៊ីសូឡង់: ប៉ូលីលីនៀ
3 ។ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ: ខៀវ, ទឹកក្រូច
4 ។ អេក្រង់: អេក្រង់ផ្ទាល់ខ្លួននិងព័ត៌មានទូទៅ
5 ។ ស្រោមជើង: PVC / LSZH
6 ។ ស្រោមជើង: លឿង
សីតុណ្ហាភាពតំឡើង: ខាងលើ0ºc
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -15 អង្សាសេ ~ 70ºc
កាំទាញពោងអប្បបរមាអប្បបរមា: អង្កត់ផ្ចិតសរុប 8 x
ស្តង់ដារយោង
BS en / ICC 61158
bs en 60228
BS en 50290
សេចក្តីណែនាំរបស់ RoHS
IEC60332-1
ការសម្តែងអគ្គិសនី
វ៉ុលដែលមានការងារ | 300V |
វ៉ុលសាកល្បង | 1.5KV |
អ្នកលេង DCR | 21.5 ω / គីឡូម៉ែត្រ (អតិបរមា។ @ 20 អង្សាសេ) សម្រាប់ 18AWG |
13.8 ω / គីឡូម៉ែត្រ (អតិបរមា។ @ 20 អង្សាសេ) សម្រាប់ 16AWG | |
8.2 ω / គីឡូម៉ែត្រ (អតិបរមា។ @ 20 អង្សាសេ) សម្រាប់ 14awg | |
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 1000 ម៉ែត / គីឡូម៉ែត្រ / គីឡូម៉ែត្រ (នាទី) |
សមត្ថភាពទៅវិញទៅមក | 79 NF / M |
ល្បឿននៃការឃោសនា | 66% |
លេខទេ | ចំនួនស្នូល | សំណង់ដឹកទំនិញ (មម) | កម្រាស់អ៊ីសូឡង់ (មម) | កម្រាស់ស្រទាប់ sheeh (MM) | អេក្រង់ (មម) | អង្កត់ផ្ចិតទាំងមូល (មម) |
ap3076f | 1x2x18awg | 19 / 0.25 | 0,5 តោតា | 0,6 តោន | al-foil | 6.3 |
ap1327a | 2x2x18awg | 19 / 0.25 | 0,5 តោតា | 1.0 | al-foil | 11.2 |
ap1328a | 5x2x18awg | 19 / 0.25 | 0,5 តោតា | 1.2 | al-foil | 13.7 |
ap1360a | 1x2x16awg | 30 / 0.25 | 0,9 | 1.0 | al-foil | 9.0 |
ap1361a | 2x2x16awg | 30 / 0.25 | 0,9 | 1.2 | al-foil | 14.7 |
ap1334a | 1x2x18awg | 19 / 0.25 | 0,5 តោតា | 1.0 | al-foil + braid braid | 7.3 |
ap1335a | 1x2x16awg | 30 / 0.25 | 0,9 | 1.0 | al-foil + braid braid | 9,8 |
ap1336a | 1x2x14awg | 49 / 0,25 | 1.0 | 1.0 | al-foil + braid braid | 10.9 |
មូលនិធិ Filesbus គឺជាប្រព័ន្ធចែកចាយឌីជីថលគ្រប់ប្រភេទដែលមានមុខងារជាបណ្តាញកម្រិតមូលដ្ឋាននៅក្នុងបរិដ្ឋានរោងចក្រឬរោងចក្រ។ វាគឺជាស្ថាបត្យកម្មបើកចំហរដែលត្រូវបានបង្កើតនិងគ្រប់គ្រងដោយក្រុមវាលស្រែ។
មូលនិធិ Fireptbus ឥឡូវនេះកំពុងកើនឡើងមូលដ្ឋានដែលបានតំឡើងនៅក្នុងកម្មវិធីដំណើរការដ៏ធ្ងន់ជាច្រើនដូចជាការចម្រាញ់ប្រេងគីមីឥន្ធនៈការផលិតថាមពលនិងសូម្បីតែអាហារនិងភេសជ្ជៈឱសថនិងកម្មវិធីនុយក្លេអ៊ែរ។ មូលនិធិ Fireptbus ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយសង្គមស្វ័យប្រវត្តិកម្មអន្តរជាតិ (ISA) ។
នៅឆ្នាំ 1996 លក្ខណៈពិសេសរបស់ H1 (31.25 KHBIT / S ដំបូងត្រូវបានចេញផ្សាយ។
នៅឆ្នាំ 1999 អេសអេសអេសដំបូង (អ៊ីសឺរណិតល្បឿនលឿន) ត្រូវបានចេញផ្សាយ។
ស្តង់ដារបស់គណៈកម្មការអគ្គិសនីអន្តរជាតិ (IEC) អន្តរជាតិលើរថយន្តក្រុងនៅតាមទីដីនៅលើឡានក្រុងរួមទាំងមូលនិធិ Fixbus គឺ IEC 61158 ។